Komputer Świat Poradniki Telewizory Rekomendowane ustawienia dla najpopularniejszych telewizorów. Zoptymalizuj ustawienia i ciesz się dobrą jakością obrazu W takim przypadku na listwach umieszcza się specjalne nakładki, którymi w zależności od kierunku przemieszczania nadają elastyczności i w odczuciu materac będzie bardziej miękki bądź utwardzają powierzchnię snu. Ściśnięcie listew podwyższy twardość, zaś ich rozluźnienie zwiększy elastyczność. Taki rodzaj stelaża pozwala Idealnie zagłówek powinien być ustawiony tak, aby jego górna krawędź znajdowała się przynajmniej na wysokości oczu. Powinien być także stabilny, aby w razie wypadku skutecznie podeprzeć głowę. Modernizacja jest szczególnie ważna w starszych pojazdach, które nie mają zagłówków lub są nieodpowiednie użyteczny. Ale kiedy Ekran komputera powinien być ustawiony na wprost, na wysokości oczu.: The computer screen should be positioned directly at eye level.: Jeśli w szafce znajdują się okna, stół powinien być ustawiony w taki sposób, aby spadł na nią jak najwięcej naturalnego światła. . Praca siedząca jest jednym z najważniejszych czynników przyczyniających się do powstawania bólu kręgosłupa. Codzienne godziny spędzone w pozycji siedzącej są również głównym powodem zwolnień lekarskich wśród pracowników biurowych w ciągu roku. Siedzimy za dużo, za długo, w nieprawidłowy sposób i na niewłaściwych krzesłach. Te wszystkie czynniki razem powodują, że nasz kręgosłup nie tylko boli, ale również z czasem trwale się możemy zrobić, jeśli nie mamy innego wyjścia i jesteśmy zmuszeni do pracy za biurkiem kilka godzin dziennie? Przede wszystkim powinniśmy zadbać o ergonomię. Poprawne ustawienie biurka, komputera, czy fotela, na którym spędzamy 1/3 swojego życia to podstawa zapobiegania problemom z kręgosłupem. Dziś skupmy się na czymś, co w mojej ocenie, ma pierwszorzędne znaczenie w ergonomii pracy siedzącej: dobrze dobrany fotel oraz jego prawidłowe fotel biurowy, czyli jaki?Liczba foteli i krzeseł biurowych na rynku jest ogromna i trudno odnaleźć się w gąszczu ofert. Możemy znaleźć sprzęt za 100 zł, ale zdarzają się i takie, które przekraczają 7-8 tysięcy zł. Czym się od siebie różnią? Ano przede wszystkim funkcjonalnością i jakością fotel biurowy nie musi być tym najdroższym, ponieważ, tak jak w przypadku innych sprzętów, przydatnych w zapobieganiu bólom kręgosłupa (np. poduszki, czy materace ortopedyczne) musi być po prostu dobrze dobrany do użytkownika. Nie spodziewałbym się jednak, że krzesło w przedziale 100-500 zł można jakkolwiek prawidłowo dostosować do długotrwałego siedzenia…Zasada dobierania fotela jest dość prosta: im krzesło ma więcej możliwości regulacji poszczególnych części, tym łatwiej i precyzyjniej można je dostosować do pracy przy biurku. Najtańsze propozycje mają zazwyczaj 1-2 regulacje, najdroższe nawet ponad 10. Czy faktycznie potrzebne jest aż tyle? W mojej ocenie tak, jeśli ktoś spędza na takim fotelu 8-10 godzin dziennie pięć razy w tygodniu. Oszczędność w takim przypadku może się skończyć wydaniem dużo większych pieniędzy na leczenie kręgosłupa w wybór odpowiedniego fizjoterapeuta zawsze zwracam pacjentom uwagę na to, że bez odpowiedniego sprzętu nie będą w stanie utrzymać prawidłowej pozycji siedzącej przez wiele godzin pracy. Osobiście testowałem wiele różnych modeli foteli biurowych i muszę przyznać, że najlepszy jaki udało mi się znaleźć to produkt szwedzkiej firmy Kinnarps: fotel Capella. Nie jest to wybór najtańszy, jednak jego rewelacyjny, anatomiczny kształt i możliwości pełnej regulacji wszystkich najważniejszych ustawień sprawia, że jest on moim numerem jeden jeśli chodzi o ergonomię i wygodę nie ma na świecie fotela, który sprawi, że samo siedzenie będzie zdrowe, jednak Capella jest w mojej fizjoterapeutycznej ocenie zbudowana niemalże perfekcyjnie. Jest komfortowa, lekka i wykonana z wysokiej jakości materiałów. To sprawia, że zakup takiego sprzętu, to inwestycja na lata. W Capelli pierwszy raz został zastosowany rewelacyjny mechanizm „Free Motion”, sprawiający, że siedzenie na fotelu biurowym staje się bardziej aktywne. To właśnie nowoczesny system ruchu siedziska i oparcia oraz możliwość indywidualnych ustawień najważniejszych części fotela przemówiło do mnie jako fizjoterapeuty w 100 %. Kinnarps Capella to wzorowy model fotela ergonomicznego. Co do innych modeli firmy Kinnarps – w praktyce świetnie sprawdza się również „starszy brat” wspomnianej Capelli, model Plus. Ma on co prawda mniejsze możliwości regulacji (np. nie posiada ważnego ustawienia wielkości podparcia lędźwiowego, czy systemu „Free Motion” ), ale jest tańszy i również rewelacyjnie utrzymuje kręgosłup w prawidłowej pozycji podczas firma Kinnarps jest światowym liderem biurowych rozwiązań ergonomicznych. Począwszy od krzeseł i foteli, a na ruchomych stołach z możliwością pracy siedząco-stojącej (nawet konferencyjnych) kończąc. W swojej ofercie ma również bardzo funkcjonalne uchwyty monitorów i laptopów, czy np. specjalne rozwiązania problemów akustyki przestrzeni już wiesz jak powinien wyglądać świetny fotel biurowy, to musisz wiedzieć również jak dopasować go do swojej ustawienie fotela biurowego. Jak to zrobić?Pamiętaj, że najlepszy fotel bez prawidłowej regulacji, to bardzo zły fotel, robiący więcej szkody niż pożytku. Podczas ustawiania samego sprzętu warto zwrócić uwagę na kilka najważniejszych aspektów:Wysokość siedziskaSiedzisko fotela powinno być ustawione na takiej wysokości, aby stopy osoby siedzącej mogły spoczywać swobodnie na podłodze, a kolana ułożone były w zgięciu około 90 do ustawienia siedziska zazwyczaj znajduje się zaraz pod siedziskaNie tylko wysokość, ale również głębokość części, na której siedzimy na bardzo duże znaczenie. Fotel ze zbyt płytką częścią do siedzenia nie będzie w pełni podpierać uda na całej jego długości (a powinien to robić). Z drugiej strony siedzisko zbyt głębokie, podczas opierania się plecami o oparce wymusi nieprawidłową pozycję kręgosłupa oparciaSamo oparcie to jedno z najważniejszych elementów całego fotela. Przede wszystkim powinno być na tyle wysokie, aby podpierało cały kręgosłup lędźwiowy oraz przynajmniej 2/3 kręgosłupa piersiowego. Powinno również mieć dodatkowe (najlepiej regulowane) podparcie w odcinku lędźwiowym, a jego kształt powinien przypominać anatomiczne krzywizny dobrej jakości posiadają również mechanizm pozwalający na zmianę pozycji oparcia z siedzącej wyprostowanej na półleżącą (np. wspomniany mechanizm „Free Motion” w Kinnarps Capella), dzięki któryemu pozycja pracy może się zmieniać, a samo siedzenie nie jest tak statyczne jak w tańszych również, iż brak podparcia kręgosłupa lędźwiowego (samo podparcie na kręgosłupie piersiowym) wymusza stałe napięcia mięśni przykręgosłupowych i z czasem prowadzi do przeciążenia tego odcinka. Zawsze szukaj foteli z podparciem całego kręgosłupa!Idealne ułożenie głębokości siedziska i oparcia. Kończyny dolne zgięte w kącie 90°, uda podparte na całej długości, kręgosłup z zachowaną anatomiczną krzywizną (lordozą).Podparcie lędźwioweRegulacja podparcia lędźwiowego nie jest niezbędna, jednak znacznie ułatwia idealne dopasowanie fotela do krzywizn Twoich pleców. Jeśli jesteś jedynym użytkownikiem danego fotela to już w trakcie jego zakupu możesz wybrać model, który w najlepszy sposób wspiera Twój kręgosłup lędźwiowy. Jeśli jednak z jednego fotela korzysta kilka osób warto szukać modelu z regulowanym podparciem, które można dopasowywać do danego lędźwiowe powinno “wypychać” kręgosłup lędźwiowy do ustawienia neutralnego i zapobiegać jego pozycji podłokietnikówNajlepsze fotele posiadają podłokietniki z możliwością ustawienia nawet w 4 płaszczyznach, między innymi ich wysokość, szerokość, długość i kąt podparcia. Najważniejszym z nich jest oczywiście wysokość podłokietników. Powinny być one ustawione tak, aby ręce swobodnie zgięte w łokciach do kąta około 90 stopni miały podparcie na jak największej powierzchni również, że w przypadku pracy przed komputerem często przedramiona ułożone są na blacie biurka, a zbyt wysokie, nieregulowane podłokietniki mogą ograniczać możliwości głębokiego wsunięcia się jak najbliżej blatu. Taka sytuacja prowokuje wymuszoną pozycję pochylenia tułowia w przód i przeciążenie nie tylko kręgosłupa lędźwiowego, ale również piersiowego i regulowane w wielu płaszczyznach dają możliwość ich idealnego ustawienia do potrzeb tak jak regulowane podparcie lędźwiowe, nie jest elementem niezbędnym do prawidłowego siedzenia, jednak dają zdecydowanie więcej komfortu i odpoczynku kręgosłupowi szyjnemu podczas pracy. Zagłówek powinien być ustawiony w taki sposób, aby linia poprowadzona pomiędzy czubkiem głowy, a środkiem szyi była równoległa do reszty tułowia. W przeciwnym razie zbytnie wyparcie głowy w przód lub odchylenie w tył może spowodować przeciążenie górnego odcinka ustawiony zagłówek daje możliwość odciążenia kręgosłupa szyjnego .Ustawienie wszystkich poszczególnych elementów fotela na przykładzie modelu Capella znajdziesz również na poniższym filmie. 🙂PodsumowaniePamiętaj, że nic na świecie nie zastąpi Ci ruchu, a nawet najlepszy, prawidłowo ustawiony fotel nie zapewni 100% bezpieczeństwa Twojego kręgosłupa. Niestety w XXI wieku praca siedząca jest codziennością większości z Was (moim na szczęście nie), dlatego zadbanie o odpowiedni sprzęt do siedzenia i jego prawidłowe ustawienie jest priorytetem współczesnej kupnem nowego fotela zawsze warto skonsultować swój wybór ze specjalistą w tej dziedzinie, który podpowie na jaki model, z jakim wyposażeniem dodatkowym, warto się powstał we współpracy z firmą Kinnarps. Sposób, w jaki siedzimy w aucie wpływa na nasze bezpieczeństwo. Ma to znaczenie nie tylko w przypadku kierowcy, ale także pasażerów. Poznaj pozycja za kierownicą ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. W razie wypadku odpowiednie ustawienie fotela może nam nawet uratować życie. Należy pamiętać, że te zasady dotyczą również pasażerów. Poniżej publikujemy uniwersalną instrukcję, przygotowaną przez trenerów Szkoły Bezpiecznej Jazdy podstawą jest prawidłowe ustawienie fotela. Wiele osób ma problem z dobraniem właściwej odległości od kierownicy. Najprościej zrobić to wciskając pedał sprzęgła do końca – noga kierowcy powinna być wówczas lekko zgięta w kolanie i mieć swobodę ruchu. Jeśli jest inaczej, siedzenie trzeba przesunąć. Z kolei oparcie fotela najlepiej jest ustawić możliwie jak najbardziej pionowo, a optymalne położenie dłoni na kierownicy to „za piętnaście trzecia”.Gdy to już mamy gotowe, w następnej kolejności musimy wyregulować wysokość zagłówka. „Prawidłowo ustawiony zagłówek może w razie wypadku zapobiec urazom karku i kręgosłupa. Dlatego nie powinni tego lekceważyć kierowca ani pasażerowie. Gdy ustawiamy zagłówek, zwróćmy uwagę, by jego środek znajdował się na wysokości ucha, lub jego wierzchołek był ustawiony na równi ze szczytem głowy” – mówią trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy nadzieję, że nikomu nie trzeba przypominać o konieczności zapinania pasów przez wszystkie osoby podróżujące autem. Pas piersiowy ma przebiegać nad barkiem i nie może zsuwać się z ramienia. Pas biodrowy (jak wskazuje jego nazwa) musi opinać biodra i nie powinien znajdować się na brzuchu.„Prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa chronią przed wypadnięciem z pojazdu lub uderzeniem w siedzenie pasażera przed nami. Przenoszą również siły działające w momencie uderzenia na mocniejsze części ciała i w ten sposób ograniczają ryzyko poważnych urazów. W dodatku zapięcie pasów jest warunkiem właściwego działania poduszek powietrznych” – mówi Krzysztof Peła, ekspert Szkoły Bezpiecznej Jazdy koniec jeszcze przestroga dla pasażerów, którym zdarza się podróżować z nogami opartymi o deskę rozdzielczą lub boczek drzwiowy – jest to bardzo niebezpieczne! W momencie wypadku wystrzał poduszki powietrznej może doprowadzić do poważnych urazów. Ponadto podkurczanie czy podnoszenie nóg utrudnia działanie pasów bezpieczeństwa, które mogą się przesuwać i również:Cofanie samochodem – o czym należy pamiętać?Odpowiednia prędkość – co to właściwie oznacza? Foteliki samochodowe są po to, aby dziecko w aucie było bezpieczne. Często o tym zapominamy podczas zakupów, kierując się ceną i wyglądem fotelika. O czym warto pamiętać kupując fotelik samochodowy? Jakie błędy popełniamy przy jego montażu? Zamontowanie fotelika samochodowego dla dziecka w pojazdach osobowych jest prawnym wymogiem. Brak fotelika grozi mandatem w wysokości 150 zł (6 punktów karnych). Przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym mówią, że dziecko mające poniżej 150 cm wzrostu musi być przewożone w specjalnym foteliku samochodowym. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy na rynku nie ma dostępnych fotelików odpowiadających wadze dziecka lub w samochodzie podróżuje 3 dzieci i nie ma możliwości zamontowania trzeciego fotelika. Często zapominamy, że wybór fotelika samochodowego to nie wszystko. Żeby fotelik spełniał swoją funkcję i przewożenie dzieci było bezpieczne – należy go właściwie zamontować. Jak prawidłowo zamontować fotelik samochodowy? O tym powinnaś pamiętać, montując fotelik samochodowy: • Wybierając fotelik weź pod uwagę wzrost i wagę dziecka. • Kupując fotelik sprawdź, czy pasuje do twojego samochodu. • Ustaw fotelik pod odpowiednim kątem. • Fotelik musi być stabilny. • Sprawdź, czy pasy bezpieczeństwa są prawidłowo zapięte. • Dwa razy się zastanów przed wyborem podstawki samochodowej. Fotelik dla noworodka i niemowlaka: o czym pamiętać? Na rynku jest wiele rodzajów fotelików samochodowych. Ich dobór zależy od wagi dziecka. W fotelikach dla noworodków i niemowląt, o najniżej klasie wagowej – 0-13 kg – należy sprawdzić, czy głowa dziecka nie wystaje poza stelaż i jak ustawione są ramiona. Foteliki w tej klasie są montowane zawsze tyłem do kierunku jazdy. Noworodek i niemowlę ma jeszcze bardzo delikatny kręgosłup, któremu należy zapewnić odpowiednie podparcie. Podczas wypadku siła nacisku w foteliku 0-13 kg jest rozłożona na całą powierzchnię pleców. Zmniejsza tym samym obciążenie szyi. W przypadku fotelików dla noworodków i niemowlaków, należy pamiętać, aby cała podstawa dotykała siedziska kanapy samochodowej. Dodatkowo, kąt nachylenia pomiędzy pionem a linią pleców dziecka, powinien wynosić od 30 do 45 stopni. Często w ogóle nie zwracamy na to uwagi. Tymczasem, gdy fotelik jest ustawiony pod nieprawidłowym kątem nachylenia – nie spełnia swojej funkcji. Co więcej, siła nacisku podczas hamowania będzie oddziaływała na głowę i szyję dziecka. Podczas wypadku konsekwencje mogą być bardzo poważne. Zobacz także: Jak układać dziecko w foteliku samochodowym? (video) Nieprawidłowy dobór fotelika do posiadanego samochodu Samochody mają różnie wyprofilowane siedziska i może to wpłynąć na prawidłowy montaż fotelika samochodowego. Często jednak o tym zapominamy, kierując się ceną lub wyglądem fotelika. Należy zatem sprawdzić czy fotelik w samochodzie jest stabilny – nie może się kołysać i przesuwać po zamontowaniu. Pamiętaj! Sprawdź, czy fotelik pasuje do twojego modelu samochodu, przed jego zakupem. Fotelik dla starszego dziecka Tak jak w przypadku fotelików dla noworodków i niemowlaków, tak samo przy zakupie następnego fotelika, należy wybrać model pasujący do wagi dziecka. Należy również dokładne zapoznać się z instrukcją. Montaż powinien przebiegać zgodnie z zaleceniami producenta. Istotną kwestią w przypadku montażu fotelików przodem do kierunku jazdy są prawidłowo przeprowadzone pasy bezpieczeństwa. To one utrzymują fotelik i dziecko w bezpiecznej pozycji. Należy o tym pamiętać za każdym razem, gdy podróżujemy z dzieckiem. Pasy bezpieczeństwa muszą być dobrze zapięte, nie mogą być splątane, a zagłówek powinien być ustawiony na odpowiedniej wysokości. Montując fotelik przodem do kierunku jazdy, powinniśmy wykorzystać wszystkie mocowania, które wpływają na stabilność fotelika. Pasy powinny przylegać do ciała dziecka. Fotelik dla noworodka zamieniamy na fotelik samochodowy dla starszego dziecka tylko w razie konieczności. Nie decydujmy się na ten krok tylko dlatego, że chcemy jak najszybciej widzieć twarz dziecka w tylnym lusterku. Lepiej też zdecydować się na fotelik montowany tyłem do kierunku jazdy, znajdziesz je także w wersji dla starszych dzieci. Są dużo bezpieczniejsze. Nieprawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa Spiesząc się, niekiedy nie zwracamy uwagi na prawidłowe zapięcie pasów bezpieczeństwa. Wydaje nam się, że dziecko siedzi wygodnie, ma prawidłową postawę, chwytamy pasy, słyszymy charakterystyczny „klik” i spokojnie siadamy za kierownicą. Tymczasem, nieprawidłowo zapięte pasy mogą wpłynąć na bezpieczeństwo dziecka podczas wypadku. Pasy samochodowe powinny być starannie przewleczone przez obudowę, nie mogą się zaginać. Powinny być dobrze napięte, nie mogą ocierać szyi dziecka. W przypadku fotelików dla noworodków – nigdy nie wieszaj niczego na uchwycie do przenoszenia fotelika. Powinien być ustawiony według zaleceń producenta. Na funkcję pasów bezpieczeństwa wpływa także ubranie dziecka w okresie zimowym. Kurtka może sprawić, że pasy nie będą odpowiednio dopasowane do ciała. Powinniśmy zdejmować kurtkę dziecka przed zapięciem go w foteliku. Podczas jazdy należy również zwrócić uwagę czy dziecko nie przekłada rąk przez pasy i nie umieszcza ich pod pachą. Kilkuletnim dzieciom można już wytłumaczyć do czego jest potrzebny fotelik samochodowy i jaką funkcję pełnią pasy bezpieczeństwa. Należy te informacje powtarzać, aby dziecko dobrze je zapamiętało. Podstawka zamiast fotelika? Nie da się jednak ukryć, że dość często zbyt szybko chcemy z fotelika zrezygnować na rzecz samej podstawki samochodowej. Niektórzy rodzice, mogą się zastanawiać, od kiedy przesadzić dziecko na podstawkę. I czy w ogóle jest to dozwolone? Otóż, według przepisów możemy przewozić dziecko w foteliku ochronnym lub „(…) innym urządzeniu do przewożenia dzieci, odpowiadającym wadze i wzrostowi dziecka oraz właściwym warunkom technicznym.” – Art. 39 punkt 3 Kodeksu Drogowego. Podstawka jest tańsza od tradycyjnych fotelików samochodowych. Nie posiada jednak żadnych zabezpieczeń głowy, ani górnych części ciała. Wystarczy przyjrzeć się testom zderzeniowym. Dziecko na podstawce uderza głową w szybę, nie ma stabilnego oparcia po bokach. Samo siedzisko niekiedy jest źle dobrane i podczas jazdy się przemieszcza. Podstawkę montuje się przeplatając dolną część pasów pod łokietnikami – wzdłuż miednicy dziecka. Siedzisko nie posiada żadnych dodatkowych uchwytów na pasy. Podstawka samochodowa nie gwarantuje takiego samego bezpieczeństwa, co fotelik samochodowy. Jedyne przed czym nas uchroni, to przed mandatem. Polecamy: Mądre pakowanie rzeczy w aucie, zwiększa bezpieczeństwo dziecka Gdy dziecko nudzi się w aucie: 20 zabaw 11 najlepszych produktów ułatwiających podróż samochodem Foteliki samochodowe 0-13 - ranking! Teoretycznie każdy kierowca wie (lub powinien wiedzieć), że prawidłowa siedząca postawa podczas prowadzenia samochodu jest jednym z elementów gwarantujących bezpieczeństwo jego i osób z nim podróżujących. Podpowiadamy, jak prawidłowo wygląda ustawienie fotela kierowcy. Sprawdź! Jednak po latach prowadzenia pojazdu właściciele samochodów zazwyczaj zapominają, że prawidłowe ustawienie fotela kierowcy to równie istotny element, jak sprawnie działający silnik czy światła. Nieprawidłowe ustawienia siedzenia osoby poruszającej się pojazdem nie tylko powodują niewygodę, ale mogą przyczynić się do rozproszenia jej uwagi i dekoncentracji. Fotel kierowcy – co go wyróżnia? Przypomnijmy sobie zatem, jak wygląda prawidłowa budowa fotela kierowcy. Jest to bardzo istotne, ponieważ jest to jeden z elementów, który chroni osoby znajdujące się w pojeździe przed skutkami wypadku lub kolizji. Fotel składa się przede wszystkim z siedziska, oparcia oraz zagłówka. Wszystkie te elementy wsparte są na szkielecie fotela, który powstał z rur i wytłoczek o wysokiej wytrzymałości. Naturalnie, każdy z tych elementów pokryty jest poduszkami i obszyciem tapicerskim wykonanym z materiału, skóry lub innych tworzyw. W oparciu siedziska znajduje się poduszka lędźwiowa, która jest dodatkową podporą dla naturalnych krzywizn kręgosłupa osoby prowadzącej pojazd. Nie możemy również zapomnieć o elementach ruchomych, czyli prowadnicach pozwalających na przesuwanie fotela w przód i w tył tak, aby kierowca znalazł się w odpowiedniej odległości od kierownicy, oraz o mechanizmie pozwalającym na ustawienie oparcia pod prawidłowym kątem. Prawidłowe ustawienie fotela kierowcy krok po kroku Fotel auta nie powinien być ustawiony wysoko. Odległość pomiędzy głową prowadzącego pojazd a sufitem samochodu musi wynosić przynajmniej 10 cm. Aby prawidłowo ocenić odległość, którą kierowca powinien zachować pomiędzy fotelem a kierownicą, musi on wcisnąć pedał sprzęgła (do końca) w sposób swobodny. Kąt nachylenia oparcia powinien być ustawiony w taki sposób, aby kierujący pojazdem mógł przesunąć ręce na godzinę dwunastą na kierownicy bez odrywania obręczy barkowej od oparcia. Odległość pomiędzy kierowcą a kierownicą nie powinna być mniejsza niż 25 cm. Jest to o tyle istotne, że przy takim dystansie poduszki powietrzne będą działały w sposób prawidłowy podczas zdarzenia drogowego i mogą ochronić kierowcę przed utratą życia lub zdrowia. Zagłówek ustawiamy w taki sposób, by oprzeć się o niego potylicą i by jego najwyższy punkt nie był ani niżej, ani wyżej niż wierzchołek głowy kierowcy. Jest to bardzo ważny element, ponieważ kręgi szyjne podczas wypadków i kolizji są narażone na bardzo duże przeciążenia. Pamiętajmy również o prawidłowym ułożeniu dłoni, czyli tak zwanej pozycji “za piętnaście trzecia”, dzięki której nawet podczas długiej jazdy, nie będziemy tak intensywnie odczuwać zmęczenia górnych kończyn. Ustawiasz fotel kierowcy? Nie zapomnij o pasach bezpieczeństwa Kolejnym bardzo istotnym elementem jest pas bezpieczeństwa. Powinien on przechodzić przez środek ramienia, nie może obcierać szyi i nie powinien się zsuwać, a jego napięcie powinno być prawidłowe. W części biodrowej powinien przylegać on ściśle do miednicy osoby prowadzącej pojazd. Warto pamiętać o tego rodzaju, wydawałoby się drobnych, rzeczach, które z czasem umykają nawet najlepszym kierowcom, chowając się pod nawykami i przyzwyczajeniami. Nie zapominajmy, że wszystkie te rozwiązania mogą uratować nam życie.

jak powinien być ustawiony zagłówek